Budowa wielopoziomowego parkingu przy ulicy Bema w Świnoujściu miała rozwiązać problemy z parkowaniem w centrum miasta i stać się przykładem współpracy samorządu z prywatnym inwestorem. Po ośmiu latach od rozpoczęcia przedsięwzięcia inwestycja pozostaje nieukończona, a pomiędzy miastem i spółką Park System wybuchł wielomilionowy spór. Jak informuje „Głos Szczeciński” (GS24.pl), inwestor formalnie odstąpił od umowy z miastem i domaga się zwrotu ponad 17,6 mln zł poniesionych nakładów.
Na terenie budowy od dłuższego czasu nie są prowadzone żadne prace. Obiekt jest w zdecydowanej większości gotowy, jednak nadal nie został oddany do użytku. Jeszcze niedawno władze Świnoujścia przekonywały, że budowa dróg dojazdowych wokół parkingowca może umożliwić zakończenie inwestycji. Obecnie wiadomo już, że taki scenariusz nie będzie realizowany.
Spółka Park System skierowała do prezydent Świnoujścia Joanny Agatowskiej wezwanie do zapłaty kwoty 17 631 510,53 zł. Firma twierdzi, że poniosła znaczne nakłady na realizację inwestycji, a zawarta w 2018 roku umowa była od początku nieważna. Według inwestora dokument naruszał zasadę równości stron, dopuszczał możliwość przejęcia inwestycji przez gminę bez obowiązku rekompensaty oraz został zawarty w niewłaściwym trybie.
Przedstawiciele spółki wskazują również, że miasto nie wywiązało się z części swoich zobowiązań, przede wszystkim dotyczących przebudowy układu drogowego. Ich zdaniem uniemożliwiło to zakończenie inwestycji i rozpoczęcie działalności parkingu. Zarzucają także władzom miasta prowadzenie negocjacji bez realnej woli osiągnięcia porozumienia.
Jak podaje GS24.pl, członek zarządu Park System Arsen Trochimczuk ocenia, że działania miasta były ukierunkowane na przejęcie niemal ukończonego obiektu bez zwrotu kosztów poniesionych przez inwestora. W jego ocenie osobiste relacje pomiędzy władzami miasta a przedstawicielami spółki nie powinny wpływać na realizację przedsięwzięcia ani interes mieszkańców.
Historia parkingowca sięga jeszcze poprzedniej kadencji samorządu. W czasie, gdy prezydentem Świnoujścia był Janusz Żmurkiewicz, podkreślano, że inwestycja nie będzie finansowana z budżetu miasta. Wskazywano wówczas, że budowa wielopoziomowych parkingów jest kosztowna, a ich realizacja przez prywatnego partnera pozwoli uniknąć obciążania miejskich finansów.
Obiekt przy ulicy Bema miał odciążyć zatłoczone centrum Świnoujścia, poprawić dostęp do pobliskich placówek medycznych oraz uporządkować parkowanie w tej części miasta. Znaczenie inwestycji wzrosło po otwarciu tunelu pod Świną w czerwcu 2023 roku, który znacząco zwiększył liczbę pojazdów wjeżdżających do miasta. Według danych przytoczonych przez „Głos Szczeciński”, od momentu uruchomienia przeprawy przejechało nią już ponad 15 milionów samochodów.
Na razie nie wiadomo, czy strony wrócą do rozmów, czy też spór zakończy się przed sądem. Jeśli dojdzie do postępowania sądowego, jego wynik może zdecydować nie tylko o przyszłości samego parkingowca, ale również o tym, kto poniesie wielomilionowe koszty nieudanej inwestycji.
